蝸輪蝸桿減速機齒輪的生產(chǎn)制造精度決策著它的噪聲值

怎么會說減速機齒輪的生產(chǎn)制造精度決策著它的噪聲值？下邊，我們一起來分析一下吧！

一、減速機齒輪生產(chǎn)加工誤差對噪聲的危害

減少與掌權(quán)齒輪噪聲是著陸齒輪減速機噪聲的基礎(chǔ)。以便著陸齒輪噪聲，應從總體設(shè)計與齒輪精度兩層面來考慮到。

1、低噪聲齒輪總體設(shè)計的懇求

齒輪總體設(shè)計對噪聲的危害是很重要的，想象的設(shè)計方案是盡可能發(fā)展傳動齒輪的坎坷抗壓強度，選擇很大的變位指數(shù)與適當?shù)穆菪?，使齒合指數(shù)增加，進而做到著陸噪聲的總體目標。

2、減速機齒輪生產(chǎn)制造精度對噪聲的危害

對規(guī)范系列產(chǎn)品齒輪降速伺服電機而言，減速機齒輪的生產(chǎn)制造精度決策著它的噪聲值。齒輪減速機齒輪的關(guān)鍵功效是傳送轉(zhuǎn)速比跟扭距，因而對它的齒輪生產(chǎn)制造精度懇求，其工作中平穩(wěn)性級別是關(guān)鍵的。

存有較高工作中平穩(wěn)性級別的齒輪不但本身的運用長壽命，并且傳動系統(tǒng)中的沖擊性、震動小，噪聲也就小，因此 程度齒輪的工作中平穩(wěn)性誤差是降低齒輪噪聲的重要。

二、工作中平穩(wěn)性精度對噪聲的危害

蝸輪蝸桿減速機齒輪的工作中平穩(wěn)性精度便是懇求程度齒輪剎時傳動比的變動，其誤差為齒輪每轉(zhuǎn)一周頻繁展現(xiàn)的拐角誤差，它使齒輪在齒合過程中造成碰撞、震動進而造成齒輪的噪聲，它是一種高頻率的沖擊性聲。對一個齒輪而言危害工作中平穩(wěn)性的要素是他的基節(jié)誤差跟它的漸開線齒輪齒型誤差。

三、降速伺服電機齒輪的觸碰精度對噪聲的危害

鑒定齒輪觸碰精度的綜合性指標值是觸碰黃褐斑，觸碰不太好的齒輪其噪聲必大。導致齒輪觸碰不想象的誘因有齒向誤差危害齒長方位觸碰，基節(jié)誤差與齒型誤差危害齒高方位的觸碰。

四、減速機齒輪的主題活動精度對噪聲的危害

減速機齒輪的主題活動精度就是指傳送主題活動的準確性，即齒輪每轉(zhuǎn)一周的拐角誤差好誤差值不可以過一定程度。由于齒輪主題活動精度是大規(guī)律性齒輪轉(zhuǎn)動一周、誤差，而由齒輪abs齒圈軸向顫動在齒輪轉(zhuǎn)動一周內(nèi)的周杰總計誤差會造成低頻噪聲，但這周節(jié)總計誤差擴大時，將導致齒輪齒合沖擊性及角速度的變化，這時噪聲顯著擴大并傳出“轟隆”聲。

五、輪體軸力主要對噪聲的危害

輪體軸力主要的齒輪在齒合運作時造成不平衡的向心力，它是一種交替變化地應力，會造成輪系的震動而造成噪聲，因而對降速伺服電機輪體進舉動態(tài)性平衡檢驗是必需的階段。