專注于升降機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備的開(kāi)發(fā)、制造、銷售
不或僅有較小的徑向荷載、攪拌跟抗壓強(qiáng)度較低的搞混機(jī)器設(shè)備。旋輪線減速機(jī)是一種運(yùn)用大行星式傳動(dòng)系統(tǒng)基本原理,采用旋輪線針齒齒合的新鮮傳動(dòng)裝置。擺線針減速機(jī)減速機(jī)所有傳動(dòng)裝置可分成三局部:鍵入局部、降速局.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源:云更新 發(fā)布時(shí)間:2020-10-08減速機(jī)齒輪油潤(rùn)滑管理及使用中應(yīng)注意的問(wèn)題 現(xiàn)階段,大約有80%整個(gè)設(shè)備的毀壞是由于磨擦、磨損造成的。自然,將會(huì)根據(jù)公平地選擇磨擦副匹配材料等材料學(xué)方式 做到減少磨損,并根據(jù)公平的總體設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)目標(biāo),而采用公.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源:云更新 發(fā)布時(shí)間:2020-10-07減速機(jī)齒輪的制造精度決定著它的噪聲值 蝸輪蝸桿減速機(jī)齒輪的生產(chǎn)制造精度決策著它的噪聲值 怎么會(huì)說(shuō)減速機(jī)齒輪的生產(chǎn)制造精度決策著它的噪聲值?下邊,我們一起來(lái)分析一下吧! 一、減速機(jī)齒輪生產(chǎn)加工誤差對(duì).. [查看詳細(xì)]
來(lái)源:云更新 發(fā)布時(shí)間:2020-10-06減速機(jī)廠延續(xù)減速機(jī)的使用時(shí)間 [查看詳細(xì)]
來(lái)源:云更新 發(fā)布時(shí)間:2020-10-05減速電機(jī)的應(yīng)用范圍及產(chǎn)品特點(diǎn) 蝸輪蝸桿減速電機(jī)就是指減速機(jī)跟電機(jī)的集成體。這類集成體一般也可稱之為齒輪電機(jī)或齒輪電機(jī)。一般由技術(shù)的減速機(jī)生產(chǎn)廠家開(kāi)展集成拼裝好后成套設(shè)備供應(yīng)。減速電機(jī)廣泛利用于鋼鐵企業(yè).. [查看詳細(xì)]
來(lái)源:云更新 發(fā)布時(shí)間:2020-10-04減速機(jī)常用的軸承種類 減速器常見(jiàn)的滾動(dòng)軸承有: 深溝球軸承(GB/T276-1994)調(diào)心球軸承(GB/T281-1994) 角觸碰球軸承(GB/T292-1994)圓柱體滾子軸承(GB/T283-1994) 調(diào)心滾子軸承(GB/T283-1994)圓錐滾子.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源:云更新 發(fā)布時(shí)間:2020-10-03蝸輪蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品裝備,實(shí)現(xiàn)由進(jìn)口到出口的重大 [查看詳細(xì)]
來(lái)源:云更新 發(fā)布時(shí)間:2020-10-02減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)與模塊化緊密相聯(lián) [查看詳細(xì)]
來(lái)源:云更新 發(fā)布時(shí)間:2020-09-30蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝注意事項(xiàng) 蝸輪蝸桿減速機(jī)要平穩(wěn)裝置、避免震動(dòng)與機(jī)器裝配前,請(qǐng)檢查減速機(jī)輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向是否正確 在減速機(jī)避免時(shí)光長(zhǎng)達(dá)1~6個(gè)月的情況下,應(yīng)檢查密封圈是否因不浸潤(rùn)在潤(rùn)滑油中而與軸產(chǎn)生粘連.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源:云更新 發(fā)布時(shí)間:2020-09-29減速機(jī)安裝中的常見(jiàn)問(wèn)題 有的設(shè)備在運(yùn)行多少個(gè)月后驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸斷了。這是為什么呢?為此咱們查看了驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸橫斷面,發(fā)明與減速機(jī)輸出軸的橫斷面多少乎完全一樣。橫斷面的外圈較晶瑩,而越向軸心處斷面色彩.. [查看詳細(xì)]
來(lái)源:云更新 發(fā)布時(shí)間:2020-09-28